Bomba de freno con depósito cilíndrico y tres salidas. Una salida frontal hacia arriba y dos salidas laterales hacia el lado del motor.
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Bomba de freno con depósito cilíndrico y tres salidas. Una salida frontal hacia arriba y dos salidas laterales hacia el lado del motor.
Referencia: 0355
Juego de reparación de pinza de freno. Tipo III
Referencia: 0519
Juegos de Zapatas tipo I para Vitara, eje trasero, para las dos ruedas. Comprobar foto
Referencia: 0137
Discos de freno ventilados, válidos para modelos Suzuki Vitara diesel o gasolina. IVA incluido
Referencia: 0490
Bombín de freno trasero con entrada para dos tuberías. Sin purgador.
Referencia: 0126
Discos de freno macizos, ahora con revestimiento antióxido, para Suzuki Vitara diesel o gasolina. No válido para Suzuki Vitara con discos ventilados.
Referencia: 0021
Kit de freno pre-montado válido para Suzuki Vitara 1.600 gasolina
Referencia: 0298
Juego de reparación de pinza de freno. Tipo I
Referencia: 0172
Goma del pedal de freno y embrague del Suzuki Vitara. Válido para todos los modelos y años.
Referencia: 0094
Cable de freno de mano izquierdo, válido para Suzuki Vitara 3 puertas, gasolina o diesel, desde 1989 al 2004. Longitud 1344mm/ 1113mm
Referencia: 0521
Juegos de Zapatas tipo III para Vitara, eje trasero, para las dos ruedas. Comprobar foto
Referencia: 0723
Cable de freno de mano derecho válido para Suzuki Vitara 5 puertas, gasolina o diesel. Longitud 1686 mm/ 1470mm
Referencia: 0682
Bomba de vacío válida para el Suzuki Vitara 1.900, 1.900 TD ( todos los años). Modelo sin polea
Referencia: 0093
Cable de freno de mano derecho válido para Suzuki Vitara 3 puertas, gasolina o diesel, desde 1989 al 2004. Longitud 1400 mm/ 1181mm.
Referencia: 0143
Pastillas de freno válidas para el Suzuki Vitara 3 y 5 puertas. Gasolina o diesel.
Referencia: 0518
Bomba de freno con depósito cilíndrico y tres salidas laterales.
Referencia: 0724
Cable de freno de mano izquierdo, válido para Suzuki Vitara 5 puertas, gasolina o diesel. Longitud 1630mm /1417mm
Bomba de freno con depósito cilíndrico y tres salidas. Una salida frontal hacia arriba y dos salidas laterales hacia el lado del motor.
